FE-DEMO-2026
A. L. R.
Finalista · Coordinadora de Logística y Distribución
- Cliente
- Empresa de distribución (ficticia)
- Código de proceso
- TA-2026-031
- Fecha de evaluación
- 14 de octubre de 2026
- Consentimiento del candidato
- Otorgado
Resumen del ajuste
Por qué llegó a finalista
Cinco años coordinando distribución en una empresa de consumo masivo con nueve rutas. En la prueba técnica planificó rutas con datos: reorganizó un caso de 12 entregas en 3 rutas con 18 % menos kilómetros. Su exjefa confirmó que bajó las entregas tardías de 11 % a 4 % en ocho meses. Llega a finalista por esa combinación de criterio operativo, uso de datos y manejo de personal por turnos.
Competencias evaluadas
Nivel observado, evidencia concreta y método con el que se evaluó
| Competencia | Nivel | Evidencia | Método |
|---|---|---|---|
| Planificación y organización | Sobresaliente | Resolvió el caso de ruteo en 35 de 45 minutos. Priorizó por ventana de entrega y capacidad del camión, y dejó escritos sus supuestos. | Caso práctico |
| Orientación a resultados | Sobresaliente | Bajó las entregas tardías de 11 % a 4 % en ocho meses, confirmado por su exjefa. Explicó qué midió y cada cuánto lo revisaba. | Entrevista BEI-STAR |
| Liderazgo de equipos operativos | Sólido | Coordinaba a 14 choferes y ayudantes. Dio un ejemplo concreto de una conversación difícil por ausentismo; el resultado fue parcial y lo reconoce. | Entrevista BEI-STAR |
| Herramientas digitales | Sólido | Excel intermedio-avanzado comprobado en la prueba (tablas dinámicas, BUSCARX). No ha usado un sistema de gestión de transporte. | Prueba técnica |
| Negociación con proveedores | No evaluado | No evaluado | Entrevista BEI-STAR |
Evidencia de trabajo real
Lo que la persona produjo: pruebas, muestras, casos, repositorios
- Caso práctico de ruteo
Reorganizó 12 entregas en 3 rutas con 18 % menos kilómetros, sin romper ninguna ventana de entrega. Entregó una página con sus supuestos.
- Tablero de entregas (muestra anonimizada)
El tablero en Excel que usaba en su empleo anterior, con los datos borrados: porcentaje de entregas a tiempo por ruta y por semana.
Entrevista por competencias
Situaciones concretas en formato STAR
- Situación
- Las entregas tardías habían subido a 11 % y un cliente grande amenazó con cambiar de distribuidor.
- Tarea
- Bajar las tardías por debajo de 5 % en el semestre, sin contratar más choferes.
- Acción
- Midió por dos semanas la hora real de salida de cada camión. Encontró que tres rutas salían 40 minutos tarde por la carga y propuso cargar la noche anterior.
- Resultado
- Tardías en 4 % al octavo mes y el cliente renovó el contrato. Lo confirmó su exjefa.
«Antes de cambiar nada, quise ver a qué hora salía de verdad cada camión.»
- Situación
- Un chofer con buen desempeño empezó a faltar los lunes.
- Tarea
- Resolver el ausentismo sin perderlo.
- Acción
- Habló con él en privado, supo que cuidaba a su madre los domingos y acordó con Gestión Humana un cambio de turno temporal.
- Resultado
- Las ausencias bajaron, aunque no del todo. Dice que hoy dejaría el acuerdo por escrito desde el primer día.
«Me equivoqué en no dejar el acuerdo por escrito.»
Verificación de referencias
Quién, en qué cargo, y qué confirmó
- M. G. · Gerente de Operaciones, exjefa directa · Empresa de consumo masivo
Confirmó la reducción de entregas tardías y que lideraba a 14 personas. La volvería a contratar.
- J. P. · Supervisor de almacén, par
Confirmó buena coordinación entre almacén y despacho. Mencionó que a veces asume tareas que podría delegar.
Riesgos y observaciones
Lo que el cliente debe considerar antes de decidir
No ha trabajado con un sistema de gestión de transporte; estimamos de cuatro a seis semanas de curva de aprendizaje. La referencia de su par señala que tiende a asumir tareas que podría delegar: conviene incluirlo en el plan de 90 días. Su expectativa salarial está en el tope del rango aprobado.
Scorecard comparativo
Los mismos criterios para todos los finalistas del proceso (1 = bajo · 5 = alto)
| Criterio | Peso | A. L. R. | Finalista B | Finalista C | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Ajuste técnico al puesto | 30% | 4 | 5 | 4 | Le falta experiencia con sistema de transporte |
| Competencias conductuales | 30% | 5 | 3 | 4 | Ejemplos completos y verificables |
| Evidencia de trabajo real | 20% | 5 | 3 | 2 | Caso práctico y tablero propio |
| Referencias | 10% | 4 | 4 | 3 | |
| Motivación y ajuste cultural | 10% | 4 | 3 | 4 | |
| Puntaje ponderado | 100% | 90 | 74 | 70 |
Los demás finalistas se muestran sin nombre para proteger sus datos.
Recomendamos avanzar con esta finalista. De las tres, es la única con evidencia verificable de resultados en distribución. El Finalista B domina mejor el sistema de transporte, pero no pudo sostener sus ejemplos con resultados. Sugerimos acordar en la oferta un plan de 90 días con capacitación en el sistema y una meta explícita de delegación.